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Battery Module & Pack(배터리 모듈&팩)
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Technology
차별화된 레이저 용접 기술
진화된 모듈제작기술인 레이저 용접 → 우수한 모듈 밸런스 및 높은 신뢰성, 생산성 향상으로 제작비용 절감
| Spot welding | Wire bonding | Laser welding |
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| Ni tab (Cond.15%) | Al10 (Cond.60%, 230W/mK) | Al10 (Cond.60%, 230W/mK) |
| Material Price : (10times) | 1/10 | 1/10 |
| Productivity : 1.5sec/cell | 1.5sec/cell | 0.1~0.3sec/cell (>4times faster) |
| 1S/4~32P large cell welding 6~12S/1~4P bolting connection |
Uni body type module | Uni body type module ★열 균형과 긴 사이클 주기를 위한 최적의 배터리 팩 디자인★ |
원통형 수냉 모듈 기술
미국 Tesla사와 동등수준의 원형 수냉모듈 개발, EV용/국방용/선박용에 적용 확대
액침식 냉각 시스템
액침냉각형 쿨링 기술 적용 배터리 모듈 및 팩 제조 기술로 배터리 열폭주 현상 방지 및 화재 예방
* 냉각 플루이드가 배터리셀에 직접 접촉하여 냉각하는 방식
셀투팩(cell-to-Pack, CTP) : 모듈을 없애고 효율을 높이다
모듈 구조를 생략하고 배터리 셀을 직접 팩에 조립하여 공간 효율과 에너지 밀도를 극대화한 혁신 설계
· 동일 공간 대비 주행거리 향상
· 공정 간소화 → 생산성 향상 및 비용 절감
· 구조 단순화 → 경량화 및 시스템 효율 증대
활용 및 설치사례
EV/EM 분야 원통형 배터리 모듈 및 팩 누적 실적 - 약 150MWh (ESS포함)
ESS 배터리 설치용량 총 60Mwh
